Advokat, Partner
Lars Boman har varit rådgivare sedan 1970, främst till stora svenska och internationella börsnoterade företag i civilrättsliga frågor, inklusive sjö-, transport- och logistikrätt (alla typer av vägtransporter, järnväg, luftfart och skeppsbyggnad), entreprenadrätt, försäkring, återförsäkring och utrikeshandel.
Han har agerat som huvudombud i ett stort antal mål vid svenska domstolar, inklusive Högsta domstolen, samt i svenska och internationella skiljeförfaranden inom områden som sjö- och transportjuridik, entreprenadrätt, svensk och internationell handel, försäkring och återförsäkring, exempelvis (sjörätt) ”NERVION” (Högsta domstolen), ”BRITANNIA” (Arbetsdomstolen – som sedermera gav upphov till de s.k. ”Lex Britannia”-ändringarna i arbetsrätten), ”ESTORIL” (Arbetsdomstolen); (försäkring) Atomförsäkringspoolen mot Sydkraft rörande Barsebäck kärnkraftverk (Högsta domstolen), (skeppsvarv) GNMTC mot Götaverken (det s.k. "libyska tankfallet") (Hovrätten), (entreprenad) Skanska mot Stockholms förorter (Hovrätten), JAS-fallet (flygbuller) (Miljödomstolen), varav flera blivit välkända prejudikat, samt i ett stort antal svenska och internationella skiljeförfaranden såsom Reinsurers v. Svenska Kredit (återförsäkring; huvudombud för flertalet stora globala återförsäkringsbolag), Reinsurers v. Njord, Reinsurers v. Folksam International (LUAP) och ett flertal andra skiljetvister inom transport, sjörätt, bygg, internationell handel, försäkring och återförsäkring; exempelvis flygolyckan i Falsterbo (Malmö tingsrätt) och ”SAVA STAR” (Arbetsdomstolen och EU-domstolen 2014, slutlig dom i AD november 2015, fullt bifall) samt ett stort antal entreprenadmål (se särskild sektion under rubriken ”Entreprenad”).
Lars Boman utses ofta till skiljeman, såväl ordförande som medskiljeman, i svenska och internationella skiljeförfaranden inom samtliga ovan nämnda rättsområden, i synnerhet sjö-/transport, bygg och internationell handel.
Rättsområden
Transport och sjö (alla typer)
Entreprenad
Tvistelösning (skiljeförfarande, domstol, medling och förlikning)
Internationell handel
Försäkring och återförsäkring
Bank och finans
Författarskap och föreläsningar
Lars Boman svarar på remisser för Sjörättsföreningen i Sverige till Comité Maritime International (CMI) och till svenska regeringen gällande bl.a. CLC-konventionen och dess implementering, Arrestkonventionen, Oljeskadekonventionen, HNS-konventionen, Atenkonventionen, Konventionen om sjöpanträtt och inteckningar, York-Antwerp-reglerna, förslag om platser för nödhamn och många liknande ärenden. Svar till regeringen för Försäkringsjuridiska föreningen rörande lagförslag om vattenkraftsolyckor samt EG:s vitbok om miljöansvar (försäkringsaspekter).
Han är föreläsare och skribent inom sjörätt, internationell handel (inkl. CISG och INCOTERMS), befraktarens ansvarsförsäkring, godsförsäkring, återförsäkring, internationell behörighet och lagval samt miljörättsliga frågor såsom skador på biologisk mångfald och relaterade försäkringsfrågor (Nordic Law Seminar, Island, 2005) samt ofta om arbetsrätt (fartygsbojkotter).
Erfarenhet
Advokatfirman Morssing & Nycander, 1970–2007 (Delägare 1975–2007)
Partner MAQS 2008–2014
Advokatfirman Lars Boman AB 2015
Advokatfirman Morssing & Nycander, 2016 och fortfarande aktiv
Tidigare
Fiskal, Stockholms rådhusrätt (inkl. ett år på sjörättsavdelningen)
Föredragande, Svea hovrätt
Tingsnotarie, Stockholms rådhusrätt
Sekreterare i skiljenämnder inom sjöfart, bygg och internationell handel
Utbildning
Jur.kand., Stockholms universitet
Språk
Svenska och engelska (tyska, franska)
Medlemskap
Sveriges Advokatsamfund
International Bar Association
Sjörättsföreningen i Sverige (Styrelseledamot, vice ordförande, ordförande 2003–2006)
Comité Maritime International (CMI) (Titularmedlem)
Stockholm Shipping Lodge, styrelseledamot (ordförande 1999–2003 och 2023–)
Institutet för sjö- och transporträtt vid Stockholms universitet (styrelseledamot)
Försäkringsjuridiska föreningen (styrelseledamot 1997–2001)
AIDA
Föreningen bakom Sjöhistoriska museet (styrelseledamot)
Nordic Offshore & Maritime Arbitration Association (NOMA), styrelseledamot 2025–
